“傲凤”尽管未及小米等品牌名声响,但经过10年的专心研发,在骑行产品业界也是闯出一片属于自己的天地,而K1奔驰款正是其技术积累和迎合消费市场的结晶!要想清楚的知道傲凤平衡车怎么样,最好还是看看我下面的亲身使用测评,这样你买起来也才放心不是。
傲凤平衡车k1使用评测:
随着人工智能技术的日臻成熟,AI的日常应用也是不断创新,无论工作的,学习的,娱乐的各个领域应有尽有,层出不穷。平衡车作为近年兴起的大人小孩共同的兴趣点,自然有其自身的吸引力。于小孩来说,平衡车满足了他们的好奇心与驾驭力的欲望;而对大人来说,方便了近距离的出行及一定的健康身心。
该款K1傲凤平衡车颜值颇高,整体呈高贵黑色,炫酷而神秘,脚控高度合适,并增加了停车支撑,使得平衡车在趣味性之余也提高了实用性,彰显“科技以人为本”的特征。
平衡车毕竟是靠平衡控制行驶、转弯与刹车,因而安全性极为重要,尽管现在的科技让重力传感器已是非常成熟,但应对不同路况,除了人自身平衡能力以外,车体自身平衡调节以及相应部件的配合,方能让安全获得最大保障。
傲凤平衡车正是使用了一枚高灵敏传感器,让车体自身得到很好的平衡反应,这在开关的一瞬间得到最快的响应。而10英寸超大轮径,增加了车座的稳定性和良好的通过性,充气橡胶防滑轮胎则有效降低行驶中的震动影响,另外粗大的脚控摇杆,加上包裹海绵的脚控部位,使得操控更加到位,更贴近使用者的体感数据,还有新增的停车支撑,使得整个体验过程更具沉浸性,所有这些都足以体现了傲凤团队人性化的设计理念!
智能产品最大区别在于具有为产品专门开发的APP,通过手机实现产品的功能设定、性能调节和操控。傲凤平衡车正是通过自主研发的APP应用,对平衡车进行调控,从而减少车身冗余的按键,以获得体积和重量上的优化以及外观的简洁。
从其APP界面可见,即时车速、电量、本次行驶里程等基本信息占据了大半个屏幕,且颜色鲜艳,分布合理,而屏幕底部则安置了四个常用功能设置的便捷按钮,方便随时调控,而进入设置菜单则包括一些灯光、平衡角度、灵敏度等一些基本状态高级功能的调节以及软件升级等。
傲凤平衡车作为代步工具自然少不了夜间出行,那么灯光便是夜间安全的重要保障。傲凤平衡车采用两颗高亮度LED作为前车照明,虽然照射距离并不算远,可近处照的极为清晰,作为慢速行驶中照明已是足够,而车尾则采用一排彩灯作为警示灯,并具备多光色自行设定,转向时提供黄色转向标示,让后车一目了然,清晰明辨。
接下来便是最激动人心的骑行实操环节,起初也不抱多大期望,觉得在上面站稳已实属不易,但因为有陀螺仪缘故,只要没有太明显的外力作用,车身其实也能保你平衡,关键是自己要放松,就像平常上楼梯一样往上一步,身子不要晃动就完全能站稳上车。不过自打上车站稳以后,乐趣也就接踵而至,前行、后退、拐弯所有一切全凭你自己意念进行,当然,前倾后仰的越厉害那车速也越快,这点是要注意的哦。如果真正要上路的话,为人为己,还是先要练好基本功,尤其是急刹车必须要控制自如的。
初次尝试傲凤平衡车过后,一些关于速度、续航、通过性以及操控性等自我感觉也在这里说说吧。首先是速度,APP设定速度只是一个参考值,毕竟速度受到承重、路面状况等诸多因素影响,不可认为设定一个在自己可控的速度范围便万无一失,上路安全一切还是靠自己保障。
第二个关于操控,在一些较为颠簸路面,或会出现震动跳跃现象,易造成人体为平衡而摇晃产生速度变化,如不慎碰到脚控摇杆还会造成急转弯等意外,此时必须依靠个人自身操控能力及路面经验以避免意外。
第三关于爬坡,其实并非车子爬坡能力问题,只要速度上来了,20度以上的坡也可爬上,但这点依然还视个人操控能力,因为在斜坡上需要更强的平衡能力,毕竟坡度越陡身体自然也出现前倾后仰的越明显,同时傲凤平衡车的车速也会相应出现不同变化,这样会对安全性带来很大的威胁。
最后说说傲凤平衡车的续航吧,不过其实充满电之后真正上路也就只有一次,大概5公里左右,反正电量显示里一格电也没消耗掉,能不能到额定的20Km不好说,还是留给大家自己判断吧。。。
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